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Bitteでプチオフミ
まっさんREV装着

装着 Bitte MotorWorks

平成17年5月22日、Bitte MotorWorksでプチオフミをしました。

先日BMW5.NETのメンバーのyasumasaさんとyasumasaさんの後輩の関さんがBitteで車をいじると
メールをもらい、そこへたまたま、まっさんがREVをBitteで装着したいと連絡をもらいました。
それならばBitteに集まっちゃいましょうということでプチオフミをしました。

初登場、関さんです。5NETのメンバーではないですが、毎日会社で見ているそうです。
今日は、まっさんの4本出しマフラーが見れて良かったですね。
次回のオフミには是非参加してくださいね。
E61のMspoにお乗りです。ですのでフロントだけH&Rのダウンスプリングを入れました。
この後ディーラーでリヤの車高を調整してもらうそうです。

バーン、食事から戻った関さんとご対面です。結構下がりましたね。
低くカッコよくなった姿を見てとても嬉しそうでした。今度はホイルでしょうか?

yasumasaさんは、リヤにスペーサーを入れました。
Bitte中村さんに何ミリが最適か分銅を使って調べてもらいました。結果5mmのスペーサーを入れることになりました。

完成です。たった5mmですが、かなり外に出た感じがしますね。
とってもカッコよくなりました。次は何やりますか〜?K&N‥

そして、まっさんです。念願のREV装着です。
装着にあたり、私に施工前と施工後に乗って欲しいということで、施工前にBitteの周りを走ってみました。
まっさんの車は530にスルガの4本出しマフラーです。とてもパワフルですが、やはりトルクの薄いところも
ありました。それとビルのBTS+Mスプリング+BBS20インチ良かったですね。
乗り心地良いのですよ。もうこれはE60のサスの完成度が高いということですね。最近色々な人の車を乗って
つくづくそう思いました。

完成です。かっこいいですねー、しかーしカバーを付けると何も見えません。(前にも書きました、笑)
そして私が試乗に出ました。Bitte前の信号でゼロ発信で思い切りアクセルを踏んでみました。
なんと助手席のドリンクホルダーのペットボトルが後に飛んで行きました。さっきも同じ事しましたが
そんなことはありませんでした。いろいろと試してみましたが、私の525よりも効果が出でいるように
思います。アクセルのつきも良くなったし、トルクもモリモリ出ました。ちょっと怖いくらいです。
更にDSモードで走るとエンジンが上まで綺麗に回りとても楽しいです。
M5のパドステがあったらもっと楽しいでしょうね。(えーまっさん装着ですかー)
まっさん、いい物付けましたね。その後自分の車に乗りましたが、ちょっと淋しくなりました(泣)

という事で楽しいBitteプチオフミでした。
BitteもE60/61のお客さんが増えてるみたいです。良い事ですね。
Bitteスタッフの皆さん忙しい中本当に有難うございました。
また皆さんで遊びに行きますね。

まっさんのスルガの4本出しはBitteでもリフトアップされ
皆さんで拝見しました。しかし良くできてますね。
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