Ｂｉｔｔｅでプチオフミ

平成１７年５月２２日、Ｂｉｔｔｅ　ＭｏｔｏｒＷｏｒｋｓでプチオフミをしました。

先日ＢＭＷ５．ＮＥＴのメンバーのyasumasaさんとyasumasaさんの後輩の関さんがＢｉｔｔｅで車をいじると
メールをもらい、そこへたまたま、まっさんがＲＥＶをＢｉｔｔｅで装着したいと連絡をもらいました。
それならばＢｉｔｔｅに集まっちゃいましょうということでプチオフミをしました。

初登場、関さんです。５ＮＥＴのメンバーではないですが、毎日会社で見ているそうです。
今日は、まっさんの４本出しマフラーが見れて良かったですね。
次回のオフミには是非参加してくださいね。
Ｅ６１のＭｓｐｏにお乗りです。ですのでフロントだけＨ＆Ｒのダウンスプリングを入れました。
この後ディーラーでリヤの車高を調整してもらうそうです。

バーン、食事から戻った関さんとご対面です。結構下がりましたね。
低くカッコよくなった姿を見てとても嬉しそうでした。今度はホイルでしょうか？

yasumasaさんは、リヤにスペーサーを入れました。
Ｂｉｔｔｅ中村さんに何ミリが最適か分銅を使って調べてもらいました。結果５ｍｍのスペーサーを入れることになりました。

完成です。たった５ｍｍですが、かなり外に出た感じがしますね。
とってもカッコよくなりました。次は何やりますか～？Ｋ＆Ｎ‥

そして、まっさんです。念願のＲＥＶ装着です。
装着にあたり、私に施工前と施工後に乗って欲しいということで、施工前にＢｉｔｔｅの周りを走ってみました。
まっさんの車は５３０にスルガの４本出しマフラーです。とてもパワフルですが、やはりトルクの薄いところも
ありました。それとビルのＢＴＳ＋Ｍスプリング＋ＢＢＳ２０インチ良かったですね。
乗り心地良いのですよ。もうこれはＥ６０のサスの完成度が高いということですね。最近色々な人の車を乗って
つくづくそう思いました。

完成です。かっこいいですねー、しかーしカバーを付けると何も見えません。（前にも書きました、笑）
そして私が試乗に出ました。Ｂｉｔｔｅ前の信号でゼロ発信で思い切りアクセルを踏んでみました。
なんと助手席のドリンクホルダーのペットボトルが後に飛んで行きました。さっきも同じ事しましたが
そんなことはありませんでした。いろいろと試してみましたが、私の５２５よりも効果が出でいるように
思います。アクセルのつきも良くなったし、トルクもモリモリ出ました。ちょっと怖いくらいです。
更にＤＳモードで走るとエンジンが上まで綺麗に回りとても楽しいです。
Ｍ５のパドステがあったらもっと楽しいでしょうね。（えーまっさん装着ですかー）
まっさん、いい物付けましたね。その後自分の車に乗りましたが、ちょっと淋しくなりました（泣）

という事で楽しいＢｉｔｔｅプチオフミでした。
ＢｉｔｔｅもＥ６０/６１のお客さんが増えてるみたいです。良い事ですね。
Ｂｉｔｔｅスタッフの皆さん忙しい中本当に有難うございました。
また皆さんで遊びに行きますね。